Glavni sastav mašine za pražnjenje rolera sa dubokim rupama
Primena mašine za pražnjenje valjaka sa dubokim rupama može poboljšati efikasnost obrade, brzina obrade je skoro dvadeset puta veća, a šum aplikacija mašine za sprječavanje rolera koji se skupljaju iz rupe je niska, bez zagađenja i troškova rada se mogu sačuvati . Izvanredne performanse mašine za pražnjenje valjaka sa dubokim rupama i karakteristike njegove glavne strukture su nerazdvojne. Danas je detaljno objašnjena glavna struktura mašine za sječenje rolera sa dubokim rupama.
Deo strugovnog ležaja mašine za pražnjenje valjaka sa dubokim rupom je osnovna komponenta mašinskog alata, a njegova krutost direktno utiče na radne performanse i radnu tačnost čitavog alatnog stroja. Strug na strugu je izrađen od smole i odlikuju se visokokvalitetnim livenim gvožđem. Ima dobar izgled i snagu, a raspored ojačanica je razumljiv. Ojačaci imaju odličnu krutost, protiv vibracije i sposobnost iskrivljenja poprečnog preseka. Krovni tok usvaja split strukturu za spajanje, a vodilica koristi srednju frekvencijsku kaljenje brušenja, što čini mašinskom alatu dobro održivo otpornost i održavanje tačnosti. Vodič za krevet koristi dvostruku ravnu strukturu.
Dijelovi kutije za bušenje šipke mašine za pražnjenje valjaka sa dubokim rupom su cela struktura, glavna vratila se pokreće motorom vretena AC kroz uski V pojas kroz mehanizam promenljive brzine, raspon brzine je 3 - 1000 r / min i glavni motor je motor od 37 / 45kw AC vretena. Hidraulična regulacija brzine sa dve brzine. Izbor brzine može se utvrditi faktorima kao što su materijali, tvrdoća, čipanje i slično.
Delom za hranjenje: zadnja polovina mašinskog alata je opremljena Tajvanskom vijakom sa visokom preciznošću i kutijom za hranjenje, koja se koristi za sečenje alata. Prednja polovina mašinskog alata je opremljena T zavrtnjem i kutijom za podmazivanje za podešavanje i stezanje pozicije uređaja.
Više informacija će biti ažurirano uskoro, molimo nastavite da obratite pažnju na našu web stranicu!